01 - Akashi Kaikyō Bridge ကို
ဒါ့အပြင်ပုလဲတံတားအဖြစ်လူသိများ, ဒီ Awaji ကျွန်းပေါ် Awaji မြို့မှာ Kobe မြို့နှင့် Iwaya အတွက် Maiko ဆက်သွယ်ထားသော Akashi ရေလက်ကြားဖြတ်သန်းသွားသည်ကြောင်းဂျပန်တစ်ဦးရပ်ဆိုင်းမှုတံတားဖြစ်ပါတယ်။
1991 မီတာသို့မဟုတ်မထောက်ပံ့ span ၏ 6.523 ခြေနှင့်ကကမ္ဘာမြေတစ်ဦးတံတားပေါ်မှအရှည်ဆုံးရပ်ဆိုင်းမှုတံတားသို့မဟုတ်မထောက်ပံ့ span ပါပဲ။ ဒါ့အပြင်ပုလဲတံတားအဖြစ်လူသိများ, ဂျပန်တွင်တည်ရှိသည်နှင့်၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးဒါဟာကျော်ကြား Akashi ရေလက်ကြားကိုကျော်မသွား, Kobe မြို့နှင့် Awaji ကျွန်း၏မြို့အကြားဆက်သွယ်မှုအဖြစ်တာဝန်ထမ်းဆောင် 1998 တဝိုက်ကိုလက်စသတ်ခဲ့သည်။ ဤသည်ရပ်ဆိုင်းမှုတံတားဖွဲ့စည်းပုံငလျင်စကေးအပေါ် 8.5 မှတိုင်းတာခြင်း 178 တစ်နာရီမိုင်၏လေတိုက်နှုန်းနှင့်ငလျင်ကိုဆီးတားဖို့ခွင့်ပြုတဲ့ Two-hinged stiffening girder စနစ်ဖြင့်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။ အဆိုပါ damp တပ်ဖွဲ့များတက်ရောက်ရန်ကပဲ့တင်ရိုက်ခတ်မှုကြိမ်နှုန်းမှာလည်ပတ်တဲ့ချိန်သီးမှုစနစ်ဟာ Akashi Kaikyōတံတားပေါ်ကြိုးပမ်းခဲ့တယ်။ အဆိုပါ Akashi Kaikyō၏နှစ်ခုအဓိကတာဝါတိုင်ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်ကျော် 978 ပေဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ၎င်း၏ဒီဇိုင်းငှါ, ရပ်ဆိုင်းမှုတံတားဖွဲ့စည်းပုံ၏အပူကြောင့် 7 ပေအထိချဲ့ထွင်နိုင်ပါ။ ဒါဟာဟွန်ရှူးကျွန်း Shikoku တံတားအာဏာပိုင်များကဒီဇိုင်းရေးဆွဲခဲ့သည်။
02 - Xihoumen တံတား
အဆိုပါ Zhoushan ကျွန်းစုပေါ်တွင်တည်ဆောက်, ဒီတံတားဒါဟာ 5,413 ခြေတစ်ဦးကလက်ခံအရှည်ရှိပါတယ်, နှင့်၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ် $ 363 သန်းအထိဖြစ်ခဲ့သည်ဒီဇင်ဘာလ 2007 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့ပေမယ့် 2009 ခုနှစ်၏အများပြည်သူဒီဇင်ဘာလမှဖွင့်လှစ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဒါဟာ Jintang နှင့် Cezi ကျွန်းများချိတ်ဆက်ထားပါတယ်။ ဒါဟာ Dorman Long ကနည်းပညာလီမိတက်ကတည်ဆောက်ခဲ့သည်။
03 - မဟာအခါးပတ်တံတား
04 - Runyang တံတား
ဤသည်တံတား Jiangsu ပြည်နယ်တရုတ်နိုင်ငံယန်ဇီမြစ်ဖြတ်သန်းသွားသည်။ ဒါဟာမြောက်ဘက်မြစ်နှင့် Yangzhou ၏တောင်ဘက်အပေါ် Zhenjiang လင့်ထားသောနှစ်ခုကိုအဓိကတံတားပါဝင်ပါသည်။ အဆိုပါတံတားဘေဂျင်း-ရှန်ဟိုင်းအမြန်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်လာခဲ့ပြီဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အရှည်ဆုံး span ကော်လံအကြား 4.890 ခွကေိုရှိပါတယ်။ အဆိုပါတာဝါတိုင်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 705 ပေဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, တံတား၏အဓိက span 10 ပေနက်ရှိုင်းသောတစ်ဦး orthotropic သံမဏိသေတ္တာ girder ပါဝင်ပါသည်။ အဆိုပါကုန်းပတ်အကျယ် 129 ပေ။ ဤစီမံကိန်းများအတွက်ကန်ထရိုက်တာများတရုတ်လမ်းနှင့်တံတား Co. နှင့် Dorman Long ကနည်းပညာလီမိတက်ခဲ့ကြသည်။
05 - Humber တံတား
အင်္ဂလန်မှာ Hul အပေါ်သို့ Kingston အနီးတွင်တည်ရှိသည်။ ဒါဟာ Yorkshire နှင့်မြောက် Lincolnshire ၏အရှေ့မြင်းစီးဆက်သွယ်ထားသော, မြောက်ဘက်ကမ်းပေါ်မှာတောင်ဘက်ဘဏ်နှင့် Hessle အပေါ်အကြား Barton-အပေါ်သို့-Humber အထိချဲ့ကာ။ စီမံကိန်းများအတွက်အတိုင်ပင်ခံအင်ဂျင်နီယာ Freeman က Fox က & အပေါင်းအဖေါ်များဖြစ်ကြသည်ကို၎င်း, ကန်ထရိုက်တာဆာဝီလျံ Arrol & Co ခဲ့တာဒါဟာ 4,626 ခြေတစ်ဦးကလက်ခံ span အရှည်ရှိပါတယ်။ အဆိုပါတာဝါတိုင်တစ်ခုစီကို 510 ပေရှည်နှင့်တံတားစဉ်ဆက်မပြတ်လှုပ်ရှားမှုသည်းခံဖို့ဒီဇိုင်းနှင့်တစ်နာရီလျှင် 80 မိုင်လေတိုက်နှုန်းပိုမိုထက် 10 ပေ bends ဖြစ်ပါတယ်ဆွန်းဒေါင်လိုက်ကွန်ကရစ်ကော်လံဖြစ်ကြသည်။ နှစ်ကြိမ်ကမ္ဘာမြေပတ်ဖို့ရပ်ဆိုင်းမှုကြိုးတွေနီးပါးအလုံအလောက်ဝါယာကြိုးရှိပါသည်။ ဒါဟာ 1981 ခုနှစ်ကနေ 1997 ခုနှစ်မှအရှည်ဆုံးရပ်ဆိုင်းမှုတံတားထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့ပါတယ်။