rating နယ်မြေတွေကို
အာမခံသို့မဟုတ် rating အေဂျင်စီများမကြာခဏ rating နယ်မြေများကိုခေါ်ပထဝီ subdivisions သို့ပြည်နယ်များကိုဝေ။
တစ်ခုချင်းစီကိုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပိုင်နက်အခြားသူများထံမှဆိတ်ကွယ်ရာကသတ်မှတ်ထားကြောင်းဝိသေသလက္ခဏာများရှိပါတယ်။ အခြားမြို့ပြနေစဉ်ဥပမာ, တဦးတည်းပိုင်နက်အကြီးအကျယ်ကျေးလက်ဖြစ်နိုင်သည်။ အလားတူပဲတဦးတည်းပိုင်နက်အခြားထက်မော်တော်ယာဉ်ခိုးယူမှုသည်တစ်ဦးပိုမိုမြင့်မားမှုနှုန်းရှိနိုင်သည်။
rating နယ်မြေများစွန့်စားမှုအတွက်ကွဲပြားခြားနားမှုကိုထင်ဟပ်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုနှင့်ရာဇဝတ်မှုလူနေထူထပ်သောဒေသများရှိဘုံဖြစ်ကြသည်။ ထို့ကြောင့်နှုန်းထားများကျေးလက်ဒေသလူမှုအသိုင်းအဝိုင်းအတွက်ထက်မြို့ပြဒေသများရှိယေဘုယျအားဖြင့်ပိုမိုမြင့်မားဖြစ်ကြသည်။ တစ်ဦးကမော်တော်ယာဉ်က garaged ရာအရပ်၌များ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပိုင်နက်တာဝန်ပေးအပ်ထားပါသည်။ ယင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပိုင်နက်မူဝါဒမသက်ဆိုင်သောကြောင်းမှတ်ချက် လွှမ်းခြုံနယ်မြေ ။
non-ရေယာဉ်စုပီသသူရဲ့ကွာခြားချက်ရေယာဉ်စု
စီးပွားဖြစ်အော်တိုပေါ်လစီအောက်တွင်မော်တော်ယာဉ်များစင်းကိုသို့မဟုတ် Non-စင်းကိုနှုန်းထားများဖြစ်စေရန်ဘာသာရပ်ဖြစ်ကြသည်။ ရေယာဉ်စုနှုန်းထားများပုံမှန်အားဖြင့် Non-စင်းကိုနှုန်းထားများထက်နိမ့်ဖြစ်ကြသည်။ တစ်ဦးကရေတပ်သည်ပုံမှန်အားဖြင့် (ထိုကဲ့သို့သောကုန်တင်ကားသို့မဟုတ်လယ်ထွန်စက်ကဲ့သို့) ငါးခုသို့မဟုတ်ထိုထက်ပို Self-propelled အော်တိုပါဝင်ပါသည်။ တစ်ဦးကနောက်တွဲယာဉ် Self-propelled မဟုတ်ပါဘူး, ဒါကြောင့်အမြည်းယာဉ်အရေအတွက်ထဲမှာမပါဝင်ပါ။
တစ်ဦး policyholder Self-propellant ဖြစ်ကြောင်းငါးသို့မဟုတ်ထိုထက်ပိုမော်တော်ယာဉ်များကိုပိုင်ဆိုင်လိုလျှင်သို့ရာတွင်အမြည်းစင်းကိုအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အဘို့အထိုက်ခွင့်ရှိပါတယ်။ သင်သည်သင်၏မော်တော်ယာဉ်တစ်စင်းအဖြစ် rated ရှိမရှိသေချာမသိကြပါလျှင်, သင့်နှင့်စစ်ဆေး အေးဂျင့်သို့မဟုတ်အကျိုးဆောင် ။
စီးပွားရေးလုပ်ငန်းအတွက်အသုံးပြုယာဉ်များနှစ်ခုအခြေခံအမျိုးအစားရှိပါတယ်။ တဦးတည်းကုန်တင်ကား, လယ်ထွန်စက်နှင့် trailers များပါဝင်ပါသည်။
ဒုတိယအုပ်စုသည်ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်အမျိုးအစားအော်တို (ကားများ) ပါဝင်သည်။
ထရပ်ကားများ, Tractors နှင့်ရုပ်ရှင်နမူနာ
ထရပ်ကားများ, လယ်ထွန်စက်နှင့် trailers များ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်အများအပြားအချက်များပေါ်တွင်အခြေခံသည်။ ဤမော်တော်ယာဉ်ရဲ့အရွယ်အစား, အသုံးပြုထားတဲ့အတွက်ထုံးစံနှင့်သွားရောက်ကာအကွာအဝေးပါဝင်သည်။
Size ကိုအတန်းအစား
အဲဒီ ISO ခွဲခြားသည့်စနစ်လက်အောက်တွင်ထရပ်ကားဟာသူတို့ရဲ့စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန် (GVW) အပေါ်အခြေခံပြီးအရွယ်အစားအတန်းသို့ခွဲခြားထားပါသည်။ အဆိုပါ GVW ထုတ်လုပ်သူများကဆုံးဖြတ်သည်။ လူများနှင့်ကုန်တင်နှင့်အတူ၎င်း၏စွမ်းရည်မှ loaded တဲ့အခါမှာဒါဟာထရပ်ကား၏အလေးချိန်သည်။ ယင်း၏ GVW ပေါ် မူတည်. တစ်ဦးကထရပ်ကားအလင်း, အလတ်စား, အကြီးစား, ဒါမှမဟုတ်အပို-မိုးသည်းထန်စွာ (အောက်တွင်ဇယားကိုကြည့်ရှု) အဖြစ်တနျးခံရပေလိမ့်မည်။ တစ်ဦးကအသေးရွေး-up, ထရပ်ကားဖွယ်ရှိတစ်ဦးအလင်းထရပ်ကားအဖြစ်ခွဲခြားမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ဦးကကြီးမားတဲ့အမှိုက်သရိုက်ထရပ်ကား, အခြားလက်ပေါ်တစ်ဦးအပိုဆောင်း-မိုးသည်းထန်စွာထရပ်ကားအဖြစ်အရည်အချင်းပြည့်မှီပါလိမ့်မယ်။
| Size ကိုအတန်းအစား | စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန် (ပေါင်) |
| Light က Truck ကား | 10000 အထိ |
| အလတ်စား Truck ကား | 20000 မှ 10.001 |
| မိုးသည်းထန်စွာ Truck ကား | 45,000 မှ 20.001 |
| extra-အကြီးစားထရပ်ကား | 45,000 ကျော် |
| မိုးသည်းထန်စွာ Truck ကား-ထွန်စက် | Up ကိုမှ 45,000 (GCW) |
| extra-အကြီးစား Truck ကား-ထွန်စက် | (GCW) 45,000 ကျော် |
အကြီးစားထရပ်ကားအငယ်စားသူတွေကိုထက်ပိုအစုလိုက်အပြုံလိုက်ရှိသည်။ ကြီးမားတဲ့ထရပ်ကားအခြားအရာဝတ္ထုတွေနဲ့တိုက်မိပါကလေးနက်စေမယ့်သေးငယ်တဲ့ထရပ်ကားထက်ပိုမိုဖွယ်ရှိသည် ကိုယ်ထင်ရှားဒဏ်ရာ သို့မဟုတ် ပိုင်ဆိုင်မှုပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု ။ ဥပမာအားဖြင့်, နှစ်ဦးစလုံးအတူတူမြန်နှုန်းမှာခရီးသွားလာနေသောတစ်ခုအပို-မိုးသည်းထန်စွာအမှိုက်သရိုက်ထရပ်ကားနှင့်ပစ်ကပ်ထရပ်ကားဆိုပါစို့။
တစ်ခုချင်းစီကိုမော်တော်ယာဉ်ရပ်တန့်နိမိတ်လက္ခဏာကိုပြေးပြီးပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်မော်တော်ယာဉ်နောက်ဘက်-အဆုံးသတ်ထားသည်။ အဆိုပါအမှိုက်သရိုက်ထရပ်ကားဟာပစ်ကပ်ထရပ်ကားထက်အများကြီး သာ. ကြီးမြတ်အစုလိုက်အပြုံလိုက်ရှိပါတယ်ကြောင့်, ကဖွယ်ရှိပစ်ကပ်ထက်ကားကိုပိုမိုထိခိုက်စေပါလိမ့်မယ်။
တစ်ဦးကကြီးမားသောထရပ်ကားလည်းခရီးသည်မှပြင်းထန်သောဒဏ်ရာများဖြစ်ပေါ်စေမယ့်သေးငယ်တဲ့တစျခုထက်ပိုဖွယ်ရှိသည်။ အထက်ပါဥပမာထဲမှာ, အမှိုက်သရိုက်ထရပ်ကားပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်မော်တော်ယာဉ်အတွက်ခရီးသည်များထိခိုက်ဖို့ပစ်ကပ်ထရပ်ကားထက်ပိုမိုဖွယ်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့်တစ်ဦးကထရပ်ကားတိုး၏အရွယ်အစား (စုစုပေါင်းမော်တော်ယာဉ်အလေးချိန်) အဖြစ်, နှုန်းအဖြစ်ကောင်းစွာတာဝန်ယူမှုကိုလွှမ်းခြုံတိုးဘို့ပညတ်တော်မူ၏။
ထရပ်ကား-လယ်ထွန်စက်၏အလေးချိန်စုစုပေါင်းစုစုပေါင်းအလေးချိန် (GCW) ၏စည်းကမ်းချက်များ၌ထုတ်ဖော်ပြောဆိုသည်။ ဒါကအပြည့်အဝမှာ loading လုပ်တာလယ်ထွန်စက်နှင့်ပေါင်းစပ်သည့်နောက်တွဲယာဉ်၏အလေးချိန်သည်။ အဆိုပါ GCW ခရီးသည်နှင့်ကုန်တင်၏အလေးချိန်ပါဝင်သည်။
အတန်းအစားကိုသုံးပါ
ထရပ်ကားများမှာလည်းဝန်ဆောင်မှုလက်လီသို့မဟုတ်စီးပွားဖြစ်ဖြစ်နိုင်သည်သောအသုံးပြုမှုလူတန်းစား, တာဝန်ပေးအပ်ထားပါသည်။
ကအဓိကအားဖြင့်အလုပ်အကိုင်အက်ဘ်ဆိုက်များမှ tools များနှင့်ပစ္စည်းကိရိယာများသယ်ယူရန်အသုံးပြုလျှင်တစ်ဦးကထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုကိုအသုံးပြုခြင်းအဖြစ်ခွဲခြားထားပါသည်။ ဥပမာ, ပိုက်ကန်ထရိုက်တာကုမ္ပဏီဝန်ထမ်းအလုပ်က်ဘ်ဆိုက်များမှသွားလာရန်အသုံးပြုသုံးခုပစ်ကပ်ထရပ်ကားများပိုင်ဆိုင်သည်။ သူတို့တစ်ဦးချင်းစီအလုပ်တစ်ရက်တာများအတွက်အလုပ်အကိုင်အက်ဘ်ဆိုက်များမှာရပ်ထားကြသည်ဖြစ်သောကြောင့်အဆိုပါထရပ်ကားဝန်ဆောင်မှုကိုအသုံးပြုခြင်းအဖြစ်ခွဲခြားထားပါသည်။ ကတက်ခူးသို့မဟုတ်တစ်ဦးချင်းစီအိမ်ထောင်စုမှသို့မဟုတ်ပစ္စည်းဥစ္စာပိုင်ဆိုင်မှုကယ်နှုတ်တော်မူရန်အသုံးပြုလျှင်တစ်ဦးကထရပ်ကားလက်လီအဖြစ်တနျးဖြစ်ပါတယ်။ ဥပမာတစ်ခုတစ်ဦးချင်းစီနေအိမ်များမှအဝတ်အစားပို့ဘို့အခြောက်သွေ့သန့်စင်ကအသုံးပြုနေတဲ့ဗန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဝန်ဆောင်မှုသို့မဟုတ်လက်လီအသုံးပြုမှုကိုဖြစ်စေဘို့အရည်အချင်းပြည့်မှီပါဘူးတဲ့ထရပ်ကားစီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအဖြစ်ခွဲခြားထားပါသည်။ ဥပမာတစ်ခုစားသောက်ဆိုင်များသစ်သီးများနှင့်ဟင်းသီးဟင်းရွက်များကယ်နှုတ်တော်မူရန်အသီးအနှံရောင်းချသူကအသုံးပြုနေတဲ့ထရပ်ကားဖြစ်ပါတယ်။
ဝန်ဆောင်မှုယာဉ်များလက်လီသို့မဟုတ်စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းကိုမော်တော်ယာဉ်များထက်နိမ့်တာဝန်ယူမှုကိုပရီမီယံစွဲချက်တင်နေကြသည်။ ထိုနည်းတူစွာလက်လီအသုံးပြုမှုမော်တော်ယာဉ်များပုံမှန်အားစီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းကိုမော်တော်ယာဉ်များထက်နိမ့်တာဝန်ယူမှုကိုပရီမီယံစွဲချက်တင်နေကြသည်။
Radius ကိုအတန်းအစား
စီးပွားဖြစ်အော်တိုပရီမီယံထိခိုက်စေသောနောက်ထပ်အချက်တစ်ချက်ကိုအသုံးပြုခြင်း၏အချင်းဝက်သည်။ ဤသည်ကားပုံမှန်အားဖြင့်ကသိမ်းဆည်းထားရာအရပ်၌တစ်ခုချင်းစီမှတစ်နေ့ခရီးအကွာအဝေးဖြစ်ပါတယ်။ အကွာအဝေး destination သည်ရန်မူလအစကနေဖြောင့်မျဉ်းကြောင်းကို အသုံးပြု. တွက်ချက်သည်။ တစ်ဦးကစီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်အားအောက်ပါအတန်းတစ်ဦးမှတာဝန်ပေးအပ်သည်:
- 50 မိုင်အထိဒေသခံ
- အလယ်အလတ် 51 200 မှမိုင်
- Long ကအဝေးသင် 200 ကျော်မိုင်
ဥပမာအားဖြင့်, Frieda ရဲ့ပန်း Frieda ရဲ့ဆိုင်၏ 50 မိုင်အတွင်းပန်းပွင့်ကယ်တင်တတ်၏။ Frieda ရဲ့ထရပ်ကား 50 ကျော်မိုင်သူမ၏ဆိုင်ကနေခရီးသွားလာပါဘူးသောကြောင့်, သူမ၏ထရပ်ကားဒေသခံတစ်ဦးချင်းဝက်အတွင်းအသုံးပြုသည်။ Frieda ရဲ့ထရပ်ကား 51 နဲ့ 200 မိုင်အကြားခရီးထွက်ပါကတစ်ဦးအလယ်အလတ်အချင်းဝက်ရှိလိမ့်မယ်။ 200 ကျော်ကမိုင်ကွာသွားရောက်ကာဆိုထရပ်ကားခရီးဝေးစဉ်းစားသည်။ (အလင်းကုန်တင်ကားထက်အခြား) Long-အကွာအဝေးယာဉ်များဇုန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကိုခေါ်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်၏အထူးအမျိုးအစားမှဘာသာရပ်ဖြစ်ကြသည်။
တစ်ဦးငါးဆယ်-မိုင်ပတ်လည်အတွင်းသွားရောက်ကာသောမော်တော်ယာဉ်ယေဘုယျအားဖြင့်တစ်ဦးမဟုတ်တော့အကွာအဝေးခရီးတစ်ခုနှိုင်းယှဉ်မော်တော်ယာဉ်ထက်နိမ့်တာဝန်ယူမှုကိုပရီမီယံတရားစွဲဆိုလိမ့်မည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်ခရီးဝေးကြောင်းမော်တော်ယာဉ်များတိုတောင်းသောအကွာအဝေးခရီးသွားလာသောသူတို့ထက်မတော်တဆမှုတစ်ခု သာ. ကြီးမြတ်အန္တရာယ်ရှိသည်။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှု
မှုအတွက်တရားစွဲဆိုအဆိုပါပရီမီယံ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုလွှမ်းခြုံ စီးပွားဖြစ်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်ယာဉ်ရဲ့အသက်အရွယ်နှင့်၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်သစ်ကိုအခြေခံသည်။ ကုန်ကျစရိတ်အသစ်သောယာဉ်၏ကနဦးဝယ်ယူစျေးနှုန်းဖြစ်ပါတယ်။ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုဆုံးရှုံးမှုများအတွက်ပြောဆိုချက်ကိုငွေပေးချေတဲ့မော်တော်ယာဉ်ရဲ့အမှန်တကယ်ငွေသားတန်ဖိုး (ACV) ပေါ်တွင်အခြေခံတွက်ချက်ထားကြသည်ဖြစ်သောကြောင့်အသက်အရွယ်အရေးကြီးပါသည်။ တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်များ၏ ACV ကြောင့်အသက်အရွယ်အဖြစ်ငြင်းပယ်။ အကျိုးဆက်ကတော့ပရီမီယံနှစ်တိုင်းရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုလွှမ်းခြုံကျဆင်းမှုများအတွက်ပညတ်တော်မူ၏။ တစ်ဦးမော်တော်ယာဉ်များ၏ ACV အရှိဆုံးဖြစ်ပါတယ် သင့်ရဲ့အာမခံ တစ်ဦး၏ဖြစ်ရပ်ကိုအတွက်ပေးဆောင်ကြလိမ့်မည် စုစုပေါင်းဆုံးရှုံးမှု ။
အသစ်သောခေတ်နှင့်အကုန်ကျသင့်ရဲ့ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုပရီမီယံကိုထိခိုက်ကြောင်းတည်းသောအချက်များမရှိကြပေ။ သင့်ရဲ့အာမခံကိုလည်းမော်တော်ယာဉ်ရဲ့အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နယ်မြေ, အသုံးပြုမှုလူတန်းစား, အချင်းဝက်လူတန်းစားများနှင့်အရွယ်အစား (GVW) စဉ်းစားပါလိမ့်မယ်။ နယ်မြေတွေကို, လူတန်းစားများနှင့်အချင်းဝက်လူတန်းစားအလိုအလျောက်မတော်တဆမှုအန္တရာယ်ကိုထိခိုက်စေကိုသုံးပါ။ အဆိုပါအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နယ်မြေခိုးယူမှုဆုံးရှုံးမှုတစ်ခုတိုးလာသို့မဟုတ်လျော့နည်းသွားအန္တရာယ်ရောင်ပြန်ဟပ်လိမ့်မည်။ ယာဉ်၏အရွယ်အစားပြုပြင်ကုန်ကျစရိတ်သက်ရောက်သည်။ အကြီးစားမော်တော်ယာဉ်များယေဘုယျအားဖြင့်သေးငယ်သူတွေကိုထက်ပြုပြင်ဖို့ပိုကုန်ကျခဲ့ပါတယ်။
ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုလွှမ်းခြုံများသောအားဖြင့်တစ်ဦးနှုတ်ယူပြီးသားတို့ပါဝင်သည်။ အဆိုပါနုတ်ယူပြီးအဆိုပါ policyholder အားဖြင့်ပေးဆောင်တစ်ခုချင်းစီကိုဆုံးရှုံးမှုပမာဏကိုကိုယ်စားပြုတယ်။ အဆိုပါနှုတ်ယူပြီးသားတိုးအဖြစ်ကသင်သည်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုလွှမ်းခြုံလျှောက်လျော့နည်းများအတွက်ပေးဆောင်သည့်ပရီမီယံ။
ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်အမျိုးအစားများ
ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်ယာဉ်များ၏အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကုန်တင်ကားများ၏ထက်အများကြီးရိုးရှင်းတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ကားတစ်စီးများအတွက်တာဝန်ယူမှုကိုပရီမီယံပုံမှန်အားဖြင့်တစ်ဦးပြားချပ်ချပ်တာဝန်ခံအပေါ်အခြေခံသည်။ ဒါကတာဝန်ခံအဆင့်သတ်မှတ်ချက်ပိုင်နက်ပေါ် မူတည်. ကွဲပြားခြားနားသည်။ တစ်ဦးက "ကန့်သတ်အချက်" ကိုဝယ်ယူသည့်ကန့်သတ်ရောင်ပြန်ဟပ်ဖို့အပြားတာဝန်ခံဖို့လျှောက်ထားသည်။ အဆိုပါအချက်အတွက်ကန့်သတ်တိုးအဖြစ်တိုးပွားစေပါသည်။
ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကိုလွှမ်းခြုံများအတွက်တရားစွဲဆိုအဆိုပါပရီမီယံကအောက်ပါအချက်များပေါ်တွင်မူတည်:
- ယင်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နယ်မြေ
- ယာဉ်များ၏အသက်အရွယ်
- ယာဉ်ရဲ့ကုန်ကျစရိတ်ကိုသစ်ကို
- အဆိုပါနှုတ်ယူပြီးသား
ပုဂ္ဂလိကခရီးသည်တင်မော်တော်ယာဉ်ပေါ်မှရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုပရီမီယံယာဉ်အသက်အရွယ်အဖြစ်ငြင်းပယ်။ အဆိုပါပရီမီယံကိုလည်းနှုတ်ယူပြီးသားတိုးအဖြစ်ငြင်းပယ်။