ဘုံလိပ်ခေါင်းယာဉ်မောင်းပြဿနာများနှင့်ဖြေရှင်းနည်းများ

01 - နိမ့်ဆုံးလိပ်ခေါင်းထိုးဖောက်မှုလိုအပ်ချက်များအထက်ထိုးနှက်အရေအတွက်နှင့်အတူလိပ်ခေါင်း။

02 - မှန်းခြေထက်သိသိသာသာကိုနက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းမောင်းနှင်လိပ်ခေါင်း။

မောင်းနှင်မှု၏အချိန်မှာမြေဆီလွှာကိုခုခံမျှော်လင့်သို့မဟုတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်ကစွမ်းဆောင်ရည်မျှော်မှန်းသည်ထက် သာ. ကောင်း၏ထက်နိမ့်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ မြေဆီလွှာကိုခှနျအားဗလပြောင်းလဲမှုများကိုအကဲဖြတ်ဖို့သင့်လျော်သောစောင့်ဆိုင်းကာလပြီးနောက် restrike စမ်းသပ်မှုလုပ်ဆောင်။ restrike ထိုးနှက်ရေတွက်အပေါ်အခြေခံပြီးအဆုံးစွန်စွမ်းရည်နေဆဲနိမ့်သည်မှန်လျှင်, ပြောင်းလဲနေသောတိုင်းတာနှင့်အတူ drive ကိုစနစ်ကစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် restrike စွမ်းရည်စစ်ဆေးပါ။ ယူဆနှင့် restrike စွမ်းရည်အနိမ့်အဖြစ် drive ကိုစနစ်ကစွမ်းဆောင်ရည်သည်ဆိုပါက, မြေဆီလွှာအခြေအနေများမျှော်မှန်းသည်ထက်အားနည်းဖြစ်ကြသည်။ ဖောင်ဒေးရှင်းကလိပ်ခေါင်းဖြစ်ကောင်းမူလကခန့်မှန်းသို့မဟုတ်နောက်ထပ်လိပ်ခေါင်းဝန်ကူညီပံ့ပိုးရန်လိုအပ်ပါလိမ့်မည်ထက်ပိုမိုနက်ရှိုင်းမောင်းထုတ်ခြင်းကိုခံရဖို့လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်။ အကြံပြုပြောင်းလဲမှုများအတွက်အခြေခံအဆောက်အဦးအင်ဂျင်နီယာ / ဒီဇိုင်နာကိုဆက်သွယ်ပါ။

03 - ရုတ်တရက်ပြောင်းလဲခြင်းသို့မဟုတ်လိပ်ခေါင်းစေ့စေ့စပ်စပ်များအတွက်ထိုးနှက်အရေအတွက်ထဲမှာလျှော့ချရန်။

ယောက်ျားကိုဘွားမြင်လေ၏အခွခေို / bearing layer ကိုအထက်ရာသီဥတုပရိုဖိုင်းကိုညွှန်ပြမထားဘူးဆိုရင်, ထို့နောက်ပုံခြေချောင်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုဖွယ်ရှိသည်။ ပြည်တွင်းရေးစစ်ဆေးရေးခွင့်ပြုလိပ်ခေါင်းများအတွက်ပုံခြေချောင်းမှအလင်းရောင်ပြန်ဟပ်ခြင်းနှင့်ခြေချောင်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှု၏လက္ခဏာများများအတွက်ပုံအတွင်းရှိအရှည်တိပ်။ ပြည်တွင်းရွှေ့ပြောင်းကြည့်ရှုစစ်ဆေးသည်မရနိုငျသောလိပ်ခေါင်းသည်, ပြောင်းလဲနေသောတိုင်းတာပြဿနာသို့မဟုတ်ပုံထုတ်ယူထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်အကဲဖြတ်ရန်စေနိုင်ပါတယ်။

04 - မျှော်မှန်းသည်ထက်ထူးခြားသည်မှာအောက်ပိုင်း Count မှုတ်ကြ။

မြေဆီလွှာကိုဘှားမွငျပြန်သုံးသပ်ပါ။ မြေဆီလွှာကိုဘှားမွငျပျော့အလွှာညွှန်ပြမထားဘူးဆိုရင်, ပုံတန်းကိုအောက်တွင်ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်သမျှ splice ပျက်ကွက်မှုအတွက်ပုံ spliced ​​ခံခဲ့ရပါလျှင်, Re-အကဲဖြတ်ရန် splice အသေးစိတ်နှင့်ကွင်းဆင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ။

05 - ယခင်က Installed လိပ်ခေါင်း၏ Lateral လပ်ြရြားမြနယူးလိပ်ခေါင်းမောင်းနှင်သည့်အခါ။

ကြောင့်ကပ်လျက်ပုံမောင်းနှင်မှုမှမြေဆီရွှေ့ပြောင်းခံရဖွယ်ရှိပုံလှုပ်ရှားမှုများ။ ဖြစ်နိုင်ပါ့မလားဖြေရှင်းချက် installed လိပ်ခေါင်း၏ redriving, ပုံတပ်ဆင်၏ sequence ကိုအတွက်ပြောင်းလဲမှု, ဒါမှမဟုတ်မြေပြင်လှုပ်ရှားမှုတွေလျှော့ချရန်ပုံတည်နေရာ predrilling ပါဝင်သည်။ lateral ပုံလှုပ်ရှားမှုတွေမှာလည်းကပ်လျက်ဆင်ခြေလျှောပျက်ကွက်ရာမှဖြစ်ပေါ်လာနိုင်ပါတယ်။

06 - Alignment ၏လိပ်ခေါင်းယာဉ်မောင်းထဲက။

လိပ်ခေါင်းကြောင့်တူ-ပုံ alignment ကိုထိန်းချုပ်သို့မဟုတ်မြေအခြေအနေများကြောင့်မှ alignment ကိုသည်းခံစိတ်ထဲကရွေ့လျားနိုင်ပါသည်။ ကြောင့်ဆင်းရဲသားကိုရိုက်နှက်သောသံတူသည်-ပုံ alignment ကိုထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့လိုလျှင်တစ်ဦးပုံတံခါး, template ကိုသို့မဟုတ်ပုံသေခဲစနစ်က alignment ကိုသည်းခံစိတ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့စွမ်းရည်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေနိုင်သည်။ မြေဆီလွှာတွင်ထိုကဲ့သို့အနီးမျက်နှာပြင်အဆီးအတားအဖြစ်အခြေအနေများသို့မဟုတ် steeply အနည်းငယ်မျှသာဝနျထမျးပစ္စည်းရှိခြင်းအခွခေို sloping တွေ့ဆုံခဲ့ပြီးခံရခြင်းမှသည်းခံစိတ်တားဆီးနိုငျသညျ။

07 - တည်နေရာ၏လိပ်ခေါင်းယာဉ်မောင်းထဲက။

လိပ်ခေါင်းကြောင့်တူ-ပုံ alignment ကိုထိန်းချုပ်သို့မဟုတ်မြေအခြေအနေများကြောင့်ရန်တည်နေရာသည်းခံစိတ်ထဲကရွေ့လျားနိုင်ပါသည်။ ကြောင့်ဆင်းရဲသားကိုရိုက်နှက်သောသံတူသည်-ပုံ alignment ကိုထိန်းချုပ်နိုင်ဖို့လိုလျှင်တစ်ဦးပုံတံခါး, template ကိုသို့မဟုတ်ပုံသေခဲသည့်စနစ်တည်နေရာသည်းခံစိတ်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားဖို့စွမ်းရည်တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေနိုင်သည်။

ရေတိမ်ပိုင်းအဆီးအတားရင်ဆိုင်လိပ်ခေါင်းများအတွက်:

အဆီးအတားအလုပ်လုပ်တန်း, အဆီးအတားတူးဖော်ခြင်းနှင့်ဖယ်ရှား 3 ပေအတွင်းရောက်နေတယ်ဆိုရင်ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အဆီးအတား, ပိုမိုနက်ရှိုင်းနက်ရှိုင်းမှာရေကိုစားပွဲပေါ်မှာအောက်တွင်ဖော်ပြထားသောဖြစ်ကြောင်း, ဒါမှမဟုတ်မြေဆီညစ်ညမ်းလျှင်တူးဖော်ဖြစ်နိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ Spudding သို့မဟုတ်ပုံတည်နေရာ predrilling အဖြေတစ်ခုပေးလိမ့်မည်။

08 - အနက်မှာလိပ်ခေါင်းအဆီးအတား။

နက်ရှိုင်းသောအဆီးအတားကြုံတွေ့နေတယ်ဆိုရင်ကုစားဒီဇိုင်းများအတွက်အင်ဂျင်နီယာဆက်သွယ်ပါ။ အဆီးအတားနှိပ်လိပ်ခေါင်း၏အန္တိမစွမ်းရည်ပုံပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအလားအလာနှင့်မြေဆီလွှာ matrix ကိုထောက်ခံမှုဝိသေသလက္ခဏာများအပေါ်မှာအခြေခံလျှော့ချရပါမည်။ အပိုဆောင်းလိပ်ခေါင်းလိုအပ်သောဖြစ်နိုင်သည်။

09 - ကွန်ကရစ်လိပ်ခေါင်းလွယ်ကူယာဉ်မောင်းအတွက်တစိတ်တပိုင်း Horizontal Cracked ဖြစ်ထွန်းစေပါ။

ထိုပြဿနာကိုဖြစ်ပေါ်စေမည်အကြောင်း, ကွေးကတည်းကတူ-ပုံ alignment ကိုစစ်ဆေးပါ။ အဆိုပါ alignment ကိုပုံမှန်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့လျှင်, တင်းမာမှုနှင့်ပေါင်းစပ်ကွေးလွန်းမြင့်မားသောဖြစ်နိုင်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေဖြေရှင်းချက်ပြည့်စုံဒါကိုတော့နှင့်အတူအထက်ပါကဲ့သို့ဖြစ်၏။

10 - ကွန်ကရစ်လိပ်ခေါင်း Spalling သို့မဟုတ်တစ်ခုလို့ဆိုရမှာပါအနီးဦးခေါင်း။

လေ့လာတွေ့ရှိထိုးနှက်ရေတွက်ခြင်းနှင့်အိုင်အိုဒင်းဖိစီးနှင့်အတူနှိုင်းယှဉ်မှုအတွက်ပုံခေါင်းကိုစိတ်ဖိစီးမှုဆုံးဖြတ်ရန်။ မြင့်မားသောတွက်ချက်စိတ်ဖိစီးမှုလြှငျ, ပုံကူရှင်ထည့်ပါ။ အနိမ့်တွက်ချက်စိတ်ဖိစီးမှုလြှငျ, ပုံအရည်အသွေး, တူစွမ်းဆောင်ရည်, တူ-ပုံ alignment ကိုစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်

11 - ကွန်ကရစ်လိပ်ခေါင်းအပြီးအစီး Horizontal Cracked-လွယ်ကူယာဉ်မောင်းဖြစ်ထွန်းစေပါ။

တင်းမာမှုလေ့လာထိုးနှက်ရေတွက်များအတွက်ပုံတလျှောက်တွင်အလေးပေးဆုံးဖြတ်ပါ။ မြင့်မားသောတွက်ချက်တင်းမာမှုဖိစီးပါက, ကူရှင် add သို့မဟုတ်လေဖြတ်ခြင်းလျှော့ချပေးပါတယ်။ အနိမ့်တွက်ချက်တင်းမာမှုဖိစီးနေလျှင်, တူစွမ်းဆောင်ရည်ကိုစစ်ဆေးပါ။

12 - ကွန်ကရစ်လိပ်ခေါင်းအပြီးအစီး Horizontal Cracked-hard drive ဖြစ်ထွန်းစေပါ။

ပုံတလျှောက်တင်းမာမှုများဖိစီးဆုံးဖြတ်ရန်။ မြင့်မားသောတွက်ချက်တင်းမာမှုဖိစီးနေလျှင်, လေးလံသိုးထီးတကောင်ကိုစဉ်းစားပါ။ အနိမ့်တွက်ချက်တင်းမာမှုအလေးပေးလြှငျ, တိုင်းတာ ယူ. ဖြစ်ကောင်းမျှော်မှန်းသည်ထက်ပိုမိုမြင့်မားသောငလျင်ဆုံးဖြတ်ရန်။

13 - ကွန်ကရစ်လိပ်ခေါင်းလွယ်ကူယာဉ်မောင်းအတွက်တစိတ်တပိုင်း Horizontal Cracked ထုတ်လုပ်မည်

ပြဿနာဖြစ်နိုင်သည်ကွေးကတည်းကတူ-ပုံ alignment ကိုစစ်ဆေးပါ။ alignment ကိုပုံမှန်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့လျှင်, တင်းမာမှုနှင့်ပေါင်းစပ်ကွေးလွန်းမြင့်မားစေခြင်းငှါ, ဖြေရှင်းချက်ထို့နောက်အထက်ပြည့်စုံဒါကိုတော့ဘို့ကဲ့သို့တူညီသောဖြစ်လိမ့်မည်။

14 - သံမဏိလိပ်ခေါင်းဌာနမှူးသစ်လိပ်ခေါင်းထိပ်တန်းမှို Deforms ။

သံခမောက်လုံးအရွယ်အစား / ပုံသဏ္ဍာန် Check; သံမဏိအစွမ်းသတ္တိကိုစစ်ဆေး; ကျွန်းသစ်ပုံခေါင်း banding, ပုံခေါင်းကိုပင်စစ်ဆေးပါ။ အဆင်ပြေပါက, ပုံခေါင်းကိုစိတ်ဖိစီးမှုဆုံးဖြတ်ရန်။ တွက်ချက်စိတ်ဖိစီးမှုမြင့်မားသည်မှန်လျှင်, အနိမ့်ထိုးနှက်ရေတွက်ဘို့တူစွမ်းအင် (လေဖြတ်ခြင်း) ကိုလျှော့ချ; မြင့်မားသောထိုးနှက်အရေအတွက်အဘို့, ကွဲပြားခြားနားသောတူသို့မဟုတ်ပုံအမျိုးအစားလိုအပ်နိုင်ပါသည်။

15 - မမျှော်လင့်ဘဲအနိမျ့ထိုးနှက်လိပ်ခေါင်း Priving စဉ်အတွင်းမှတ်တော်မူ၏။

မြေဆီလွှာကိုဘှားမွငျပျော့အလွှာညွှန်ပြမထားဘူးဆိုရင်, ပုံတန်းကိုအောက်တွင်ပျက်စီးနိုင်ပါသည်။ ခြေချောင်းမှာဆန့ပုံတလျှောက်ဖိစီးနှင့် compression ဖိစီးနှစ်ဦးစလုံးကိုစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်။ တွက်ချက်ဖိစီးလက်ခံနိုင်ဖွယ်ရောက်နေတယ်ဆိုရင်, ခက်အလွှာသို့မဟုတ်ပုံခြေချောင်းပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအခြားအကြောင်းရင်းများအပေါ်ပိတ်ဆို့ / မညီမညာဖြစ်နေသောခြေချောင်းအဆက်အသွယ်များ၏ဖြစ်နိုင်ခြေစုံစမ်းစစ်ဆေးရန်။

16 - မျှော်မှန်းသည်ထက်အဆင့်မြင့်ထိုးနှက်အရေအတွက်။

ချီလွှဲညီမျှခြင်းခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသုံးသပ်ပြီးအားလုံး parameters တွေကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခဲ့စစ်ဆေးပါ။ တူနှင့်မောင်းနှင်မှုစနစ်အားစစ်ဆေးပါ။ အဘယ်သူမျှမချွတ်ယွင်းမောင်းနှင်မှုစနစ်ကိုတွေ့နေတယ်ဆိုရင်, လယ်ပြင်တိုင်းတာယူရပါမည်။ ပြဿနာယာယီ preignition, preadmission, အနိမ့်တူထိရောက်မှု, ပျော့ပျောင်းသောခေါငျးအုံး, ကြီးမားတဲ့ငလျင်မြင့်မားယုတ်လျော့စေသော, သာ. ကြီးမြတ်သည်မြေဆီလွှာအားသာချက်သို့မဟုတ်နောက်မှအပန်းဖြေအတူမြေဆီလွှာကိုခုခံတိုးမြှင့်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

17 - မျှော်မှန်းသည်ထက်အောက်ပိုင်းထိုးနှက်အရေအတွက်။

ဖြစ်ကောင်း, မြေဆီလွှာခုခံမျှော်မှန်းသည်ထက်နိမ့်သည်။ restrike စမ်းသပ်လုပ်ဆောင်။ setup ကိုအချက်တည်ထောင်ရန်နှင့်အောက်ပိုင်းစွမ်းရည်မှမောင်းတယ်။ တူစွမ်းဆောင်ရည်လည်းမျှော်လင့်, စစ်ဆေးမှုများထက်ပိုကောင်းပါလိမ့်မယ်။

18 - တွက်ချက်ထက်ဒီဇယ် Hammer လေဖြတ်အဆင့်မြင့်။

လယ်ပြင်၌လေဖြတ်သည့်တွက်ချက်လေဖြတ်ထက်နည်း 90% ဖြစ်ပါတယ်။ သိုးထီးတကောင်ကိုပွတ်တိုက်နေတဲ့ပြဿနာကိုမပေးကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ တွက်ချက်ခြင်းနှင့်လေ့လာတွေ့ရှိထိုးနှက်ရေတွက်နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ လေ့လာတွေ့ရှိတဦးတည်းနိမ့်သည်မှန်လျှင်, မြေဆီလွှာခုခံမျှော်မှန်းသည်ထက်လျော့နည်းသည်။ ထိုးနှက်ရေတွက်နှိုင်းယှဉ်ပါက, လေ့လာတူလေဖြတ်ကိုက်ညီမှနိမ့်လောင်ကျွမ်းခြင်းဖိအားနှင့်အတူ reanalyze ။

19 - ဒေတာဖိုင်ထဲမှာ Hammer ကိုရှာပါလို့မရပါ။

အမျိုးအစားတူ၏တူရှိလြှငျကိုကြည့်ပါ, အလားတူထီးတကောင်ကိုအလေးချိန်နှင့်စွမ်းအင်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့်၎င်း၏ဒေတာပြုပြင်မွမ်းမံ။

20 - စိတ်ဖိစီးမှုများနှင့်တော်လှန်ရေးန့်သတ်ချက်များမောင်းနှင်အတွင်းမှာပဲတစ်ဦးက Hammer Find မရပါ

တွက်ချက်ဖိစီးနှင့်ထိုးနှက်ရေတွက်နှစ်ဦးစလုံးလည်းမြင့်မားသောဖြစ်ကြသည်။ ပုံ impedance သို့မဟုတ်ပစ္စည်းတန်ခိုးအစွမ်းသတ္တိကိုတိုးမြှင့်သို့မဟုတ်အနိမ့်စွမ်းရည်အဘို့အပြန်ဆန်းသစ်။ မြေဆီလွှာတွင်စပါးကိုဒဏ်ငွေသို့မဟုတ်ကားမောင်းပြီးနောက် setup ကိုလာဘ်ပြမှသိလျှင်, စွမ်းရည်ကားမောင်း၏အဆုံးသတ်လိုအပ်သည်ထက်နိမ့်ရွေးကောက်တော်မူလိမ့်မည်။ စွမ်းဆောင်ရည် restrike စမ်းသပ်ခြင်းသို့မဟုတ်ငြိမ်ဝန်စမ်းသပ်ခြင်းကအတည်ပြုရပါမည်။